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大会背景:

随着《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的出台与实施,此次史上最严排放标准表明了中国要走节能减排之路的强大决心。《中国制造2025》早已提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域,提升高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制、动力电池、驱动电机等核心技术的工程化和产业化。平均油耗、新能源双积分政策、实际驾驶循环等政策出台将促使所有车企加大对传统内燃机技术的升级和开发,同时继续研发新能源动力总成技术,才能满足未来更严格的法规。
第七届中国国际汽车动力总成峰会将立足于中国汽车动力总成行业的实际情况,深入解析探讨行业最新排放政策法规、传统内燃机、新能源汽车最新技术以及未来的发展趋势,剖析中国汽车动力总成市场方向。

主要话题:
  • 工信部对中国汽车产业政策的最新解读
  • 国六标准实施的指导建议和规划总结
  • 北京市环保监管措施的未来规划
  • 国六车用汽油b阶段标准全国供应的规划
  • 最新电控喷射技术及未来发展
  • 高性能汽油机涡轮增压技术
  • 汽油机最新排放控制技术
  • 创新的节油变速器技术
  • 奔驰在动力总成上的最新技术
  • 宝马最新的发动机技术
  • 奥迪的核心动力总成技术
  • 通用汽车第八代Ecotec发动机技术
  • 日产VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机技术
  • 丰田在动力总成技术上的突破和创新
  • 马自达的创驰蓝天发动机技术
  • 本田最新的动力总成技术
  • 混合动力总成开发与整车集成
  • 比亚迪最新电动汽车技术
  • 燃料电池汽车现状与未来发展趋势
  • 动力总成技术的未来趋势
参会嘉宾:
联合主办单位
支持单位
赞助商
往届赞助商
媒体合作伙伴
往届客户评价
精彩纷呈,希望下一届办的更好
——上海大众
1.非常好,专注于发动机技术研究 2.topic上多收紧一下政策,技术开发 3.可以邀请咨询公司比如FEV, AVL做一些补充
——泛亚汽车技术中心
组织严谨,服务周到,演讲嘉宾精彩,收获良多,是一次很好的行业交流。
——东风裕隆汽车公司
主题明确,切合目前行业发展趋势,对工作较有帮助
——马勒
本次峰会最大优点是主题鲜明突出。报告基本集中在减排的政策、法规、技术路线及趋势方面
——嘉实多中国技术中心
主办方构建了业界交流和沟通的平台
——德西福格汽车配件(平湖)有限公司
很好的会议组织,希望有针对不同引擎部件和排放部件的更多更具体的讨论!
——欧瑞康
非常好,能邀请到政府的有关法规部门宣讲。让我了解未来排放法规制定及实施的进度。
——英瑞杰
The official website of 第七届中国国际汽车动力总成峰会 .
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